Meerdaagse Korte Tourrit 2023

MIOS Korte Tour 2023

Wanneer	Vol geboekt
Waarheen	België – Luxemburg – Duitsland
Lengte van de rit	Totale lengte van de rit is ongeveer 1900 km. De heen en terugreis zijn gemiddeld ca 340 km lang, waarvan ca 130 km over de snelweg. Op de overige dagen zijn de afstanden ca 240 km. De ritten gaan hoofdzakelijk over doorgaande binnenwegen.
Kosten	De kosten voor de overnachtingen, op basis van half pension en een 2 persoons kamer worden geraamd op ca € 400. Mocht er geld over zijn, dan wordt dat terug betaald.
Start	Start zaterdag ochtend in Alkmaar bij McDonald’s Alkmaar West (Terborchlaan 202, 1816 LE Alkmaar, naast de wielerbaan) Start tijd 8.30 uur.
Hoe doe je mee;	Deze rit is alleen voor MIOS leden, bij Theo Lammerts.([email protected]) 06 3088 4088 kan je je opgeven. Geef je op voor 15 januari 2022, zodat we de hotels op tijd kunnen vastleggen.  VOL GEBOEKT

—————————————————————————————-

1
MEERLANDEN KORTE TOER Juni 2022
HET REISVERSLAG
Nederland, België, Duitsland & Luxemburg.
Tekst Ineke van Wensem
Foto’s van ons allemaal
EVENEMENT VOOR LEDEN
MC MIOS
HOERA, EINDELIJK IS HET ZOVER:
DE MIOS KORTE TOER.
2
DAG 1: ZATERDAG 18 JUNI 2022.
Inmiddels heeft mijn eigen Klaas een motor met zijspan en heb ik een cursus gevolgd om er in geval van nood ook mee te kunnen rijden. In Nederland gaat dat prima, maar die bochten en bergen, daar zie ik wel tegenop. We zullen wel zien….
Het wordt een hete dag, maar ’s morgens is het nog te doen. Ik mag van start gaan aan het stuur. Eerst halen we Richard op, die woont ook in Hippo. Klaas zal aanwijzingen geven voor het tanken, maar hij zegt niks, dus rij ik zo het benzinestation voorbij. Bij de Mac D. aangekomen delen we boksen uit ter begroeting, zoenen is uit! Ik geef al meteen de moed op en Klaas gaat rijden. Eerst even tanken dus. André rijdt voor net als drie jaar geleden en dat is een geluk, want zoals altijd heeft Klaas weer niet door hoe hij de route aan de praat krijgt en dan help André eventjes.
Naarmate we zuidelijker komen wordt het warmer, en warmer, en nog warmer. We tanken en stoppen in België om iets te drinken, de thermometer geeft daar 32 graden C. aan. De voering gaat uit het pak, maar het blijft een plakzooi. De route is prachtig, dat heeft Theo prima uitgezocht. We stoppen nog een keer op een parkeerplaatsje met schaduw en eten een broodje en drinken een flinke slok water.
We tanken nog eens op ongeveer 13 km. voor we arriveren bij ons hotel in Monschau-Mützernich. Ik weet niet of Klaas nu moe of overmoedig is, maar het zijspanwiel gaat steeds vaker door de berm. Hoe zal dat de komende dagen verder gaan?
En dan zijn we er. En we volgen de welbekende procedure: inchecken, douchen, biertje drinken en ouwenelen. Wat bevalt dit weer prima! Na het eten nog een koffie en een wandelingetje. Na nog een slaapmutsje vallen we snel in slaap.
3
DAG 2: ZONDAG 19 JUNI 2022.
Vandaag rijden we naar Krautscheid in de buurt van Bittburg. Ik was van plan om vandaag het stuur ter hand te nemen, maar zag er op het laatste moment van af. Dat was maar goed ook, want er komen direct al gemene bochten en hellingen. Zo goed als Klaas dat kan, ja, dat ga ik never nooit niet leren. Maar dan komen er verschrikkelijke hobbelige wegen. Al gauw voel ik mijn rug branden tegen de leuning. Ik kom op het idee om mee te hangen in de bochten en dat helpt. Of het Klaas ook helpt weet ik dan nog niet, maar feit is, dat hij steeds sneller door de bochten scheurt. En André gaat ook erg plat door de bocht – ’s avonds maakt hij trots een paar foto’s van de schaafplekjes op zijn motor.
Twee keer steken we op. Eerst bij een konditorei, voor koffie en heerlijk gebak. Later bij een hotel, waar we in de enorme tuin, onder de bomen zitten en een strammer max eten.
Ondertussen zijn we toch weer doornat van het zweten, hoewel het niet zo warm is als gisteren. Wederom een prachtige route. We zijn om 4 uur bij het hotel.
Zowel gisteravond als vanavond zijn er kleine probleempjes met de motoren. Klaas had last met starten, er zat een stekkertje los. Theo’s zijstandaard wordt verlengd met een koperen buisje. Hij kon er niet meer bij, want hij had nieuwe laarzen aan. Gerhard had schade aan een van zijn koffers en die wil niet meer open/dicht. En Hans v.d.B is aan het bellen met Adac, want hij heeft een lekkende remslang, gevaarlijk!
De jongens kijken formule 1 op de telefoon, het eten is super, het weerbericht beroerd. Eerst maar lekker slapen.
4
DAG 3: MAANDAG 20 JUNI 2022.
En ja hoor, het duurde lang voordat het onweer overdreef. Dus een beetje te kort slaap, en het regent. Eerst maar even lekker teuten met het ontbijt en dan stappen we toch maar op voor de “kastelenroute”. Alleen Hans gaat op zoek naar een zaak, die hem een remleiding kan leveren en eventueel er op zetten. Rien zal hem vergezellen, dat is aardig.
Er zijn nogal wat omleidingen en de kastelen kunnen ons gestolen worden dus tuffen we lekker door. Voor de solo’s is het op-passen geblazen, want de weg is nog nat en er liggen veel natte bladeren op de weg, in de bochten …. bloedjelink.
André rijdt nog steeds voor en hij wil ons een bepaald café laten zien. Ze zijn daar aan het werk om overstromingsschade te herstellen en het is lastig parkeren, maar het lukt en we nemen koffie met taart. Daarna brengt André ons naar een camping, waar hij geregeld vakantie viert en daar vlakbij eten we een broodje.
In de middag worden we ingehaald door een paar anderen van de club, die met grote gebaren ons duidelijk maken, dat we een andere kant op moeten, want er is alweer een wegopbreking. We besluiten rechtstreeks naar het hotel te rijden. Nog even tan-ken en dan: hup, al zwierend en zwaaiend weer terug. ik heb bij de pomp de voering weer in mijn jas gezet, want het is vandaag koud(er).
Gelukkig vernemen we bij terugkomst dat de remleiding van Hans z’n motor gemaakt is, hij kon zelfs nog een poosje rondtoeren samen met Rien. Iedereen komt gezond en wel aan. Hoewel…… Henk voelde zich bedreigd door een buschauffeur die een rare (opzettelijke?) zwieper maakte in zijn richting. Met het nodige gescheld erbij! Spoorde zeker niet of had een hekel aan motorrijders. We hebben weer zat te praten.
5
DAG 4: DINSDAG 21 JUNI 2022.
Hoera, de zon schijnt tussen de wolken door. We hebben lekker geslapen, geen onweer vannacht. De route geeft de keuze: door de stad Luxemburg of er omheen. We zwieren en zwaaien er lustig op los. Klaas gaat steeds sneller door de bochten; ik moet stevig aan het werk om het zijspanwiel op de grond te houden en dat lukt niet eens altijd!
Bij de eerste stop is het restaurant nog niet open, maar rijdend door Larochette zien we een konditorei en het is moeilijk kiezen uit de vele soorten gebak. Al gauw komen er nog meer Miossers aan. Wij houden ze voor de gek, want twee van hen hebben hun laarzen gerepareerd met duct-tape.
En dan weer rijden-rijden-bochten-bochten, het asfalt in Luxemburg valt mee.
Tijd om te lunchen; we stoppen bij een groot restaurant- dat is gesloten dan volgens aanwijzingen van omstanders naar een campingkantine- de keuken is gesloten- nu hebben we toch serieus trek! Na een uur ontdekken we een imbiSS (snackbar) en eten een heerlijke ordinaire hamburger.
André’ meldt dat we nog een uur te gaan hebben en nog een heleboel bochten. Ik ben al doodmoe van het bakkenisten werk, maar het lukt toch goed. En het bier smaakt ook weer heerlijk. We zitten lekker buiten te kletsen, wat gaat de vakantie toch altijd vlug voorbij.
Na het eten stellen Ada en Hans voor om te gaan wandelen, wel met de waarschuwing: er is een nogal steil stukje. Wij gokken erop dat onze conditie voldoende is, maar crimineel, wat valt dat tegen, 18%, Hijgen als een molenpaard, zoiets moet je gewoon op de motor doen.
Terug in het hotel kom ik een filmpje tegen, waar wij op staan. Das leuk. Theo/Kees heeft dat filmpje gemaakt. Theo is door zijn maatjes omgedoopt tot Kees, om verwarring te voorkomen. In de bar zit een oud-Amsterdammer, die hier vlakbij woont. Kom eens langs zegt hij. Moeten we weer die 18% ?!
6
DAG 5: WOENSDAG 22 JUNI 2022.
Voor veel horecabedrijven een ruhe-tag. Ondertussen weten we wel ongeveer waar de leukste wegen zijn en André maakt een plan. Zo rijden we al snel langs de Moesel en nemen koffie bij een van de vele restaurants. Vandaag rijden Ada en Hans ook met ons mee. En onder leiding van André’ rijden we een hele poos langs de Moesel. Bij Bernkastel-Kues is een grote parkeerplaats waar de motoren vrij mogen staan, maar wij passen natuurlijk niet in zo’n smal vakje, dus trekken we een parkeerkaartje uit de automaat. We hebben het snikheet en vinden een beschaduwd terrasje. We moeten lang wachten, maar uiteindelijk eten we lekkere broodjes. Nu we toch in een winkelgebied zijn, kunnen we wel iets bedenken voor Kees (Theo), die dit toch maar mooi georganiseerd heeft. Het wordt whisky, gemaakt van druiven.
Dan weer verder achter André’ aan. Langs een grindpaadje stopt hij even. Er is een kratermeer te zien. Vanaf het talud, in de schaduw zitten we een tijdje uit te puffen. Maar Klaas wil even kijken of er nog genoeg olie in de machine zit, even vergelijken met het peilglas van André ’s motor en een beetje bijvullen. Deze actie levert komische foto’s op. Met Ada spreek ik af, dat zij de laatste (5-6) kilometers naar het hotel met mij van plaats gaat ruilen. Het is een verademing om even zelf te mogen sturen, en Ada vindt het prachtig in het span. Om half vijf zijn we weer in het hotel, douchen het zweet eraf en drinken een biertje. Eten en koffie toe. We lopen een klein rondje. De grote ronde met 18% laten we aan anderen over. Die gaan, naar later blijkt, toch nieuwsgierig geworden, bij die Amsterdammer op bezoek. Ada tekent er een verslagje van op:
Woensdag avond een rondje, om na weer heerlijk gegeten te hebben, in het dorpje in het dal een echte Amsterdammer ontmoet, Floor Doll. Die heeft een boerderij gehad midden in de Bijlmer, hier ving hij kinderen op. Een markante, bijzondere man met een heel levensverhaal, hij heeft meer dan 30 pleegkinderen gehad, die allemaal op de boerderij kwamen in de Bijlmer. En die kinderen komen nog steeds bij hem langs in Duitsland. Nu woont hij in Duitsland ook op een boerderij, is alleen vorig jaar zijn vrouw verloren. Hij was ook fervent motorrijder en heeft veel van de wereld gezien. Wij werden uitgenodigd en mochten het hele huis en schuren bekijken. “Een museum”, wat een spullen! ’t Was een hele ervaring; als iedereen zoals Floor was, dan zag de wereld er prachtig uit! Wat een bijzondere ervaring om deze man te mogen ontmoeten.
Maar wij slapen dan allang al.
7
DAG 6: DONDERDAG 23 JUNI 2022.
We kunnen kiezen vandaag: De volledige route door Duitsland – of – via Luxemburg en België, terug Duitsland weer in, naar ons 1e hotel bij Monschau. Bij een camping hebben ze koffie voor ons en daarna – in België – zien we een leuke uitspanning voor de lunch. Er staan wel 3 borden, waarop staat dat ze ouvert (open) zijn. Maar alles is op slot en geen mens te bekennen. André’ wil graag nog even kijken bij een van zijn projecten en daarna besluiten we in een klap door te rijden naar Monchau-MÜnsterlich. Dan zijn we wel te vroeg voor het hotel, maar het historische stadje is leuk om te bekijken. We parkeren en laten zoveel mogelijk de helmen en jassen achter in de bak van het span. Maar toch smelten we zowat van de hitte. Je denkt, dat je er ondertussen wel aan gewend bent, maar we kunnen het zweten niet tegenhouden, hoogst vermoeiend. We nemen een late lunch en slenteren wat rond. We zijn blij als we het hotel in kunnen om te douchen en weer komen er potten bier op tafel.
Eten en wandelen; het is al een goede gewoonte geworden. In het dorp lijkt er een feest te beginnen. Discolichten en muziek. Er is ook onweer op komst, dat wordt een onrustige nacht. En van het werken in de bak heb ik spierpijn en beurse plekken. Volgend jaar weer zelf op mijn eigen motor neem ik me voor.
8
DAG 7: VRIJDAG 24 JUNI 2022.
En of het een onrustige nacht was – niet door het onweer – maar het zg. Johannesfest werd de hele nacht gevierd. Een tractor met een feesthut op wielen reed steeds langs met de muziek op volume TIG. En het weerbericht is ook niet zo best, dus we besluiten de GPS op “naar huis” te zetten.
Tijdens het bagage inpakken regent het nog zachtjes, maar eenmaal onderweg wordt het droog en blijft het droog. We doen nog 2 stops voor benzine en een bakkie. Ik bedank André’ voor het voorrijden en ook voor de hulp aan Klaas als hij weer eens ruzie had met zijn navigatie. André’ neemt richting Haarlem. We zwaaien hem uit. Ada en Hans rijden mee tot de afslag Nibbixwoud, daar hebben ze nog wat te doen. Wij staan om twee uur voor onze garage. Het was saai op de snelweg, maar geen file, geen regen en het schiet lekker op! Klaas gaat onmiddellijk de motor wassen en ik sorteer de bagage: in de was/in de kast.
Zoals altijd ging het weer te snel voorbij, maar we hebben van iedere minuut genoten. Gelukkig is iedereen veilig thuis gekomen.
INEKE.
Kees was zijn routes kwijt …??!!
Werd gered door Gerard met zijn laptop

 

—————————————————————————————-